Pacu IKM Otomotif, Seimbangkan Konvensional dan Listrik

URBANCITY.CO.ID - Kementerian Perindustrian terus melakukan berbagai upaya guna menhttps://urbancity.co.id/wp-content/uploads/2019/10/Post-1.pngg pelaku industri kecil dan menengah (IKM) agar berperan aktif, mengisi potensi pasar kendaraan listrik termasuk roda dua. Strategi tersebut merupakan komitmen Kementerian Perindustrian dalam mendukung percepatan dalam pengembangan ekosistem kendaraan listrik di tanah air. Direktur Jenderal Industri Kecil, Menengah dan Aneka (IKMA) Kemenperin, Reni Yanita mengatakan, potensi pasar industri otomotif di Indonesia masih terus tumbuh. Hal itu berdasarkan laporan dari Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), untuk penjualan sepeda motor domestik dapat mencapai 6.236.992 unit sepanjang tahun 2023. “Angka tersebut naik 19,44 persen dibanding tahun 2022, di mana penjualan sepeda motor domestik menembus hingga 5.221.470 unit,” ungkap Reni di Jakarta, dikutip Urbancity.co.id dari laman Kemenperin, Kamis, 28 Maret 2024. Baca Juga: Pacu IKM Raih Sertifikat Halal, Kemenperin Dukung Batik Haji Nasional Pemerintah, tegas Dirjen IKMA, gencar memacu pengembangan kendaraan listrik karena seiring tren global dalam penggunaan energi ramah lingkungan atau pengurangan gas emisi karbon. Tekad ini telah tertuang dalam Peraturan Presiden Nomor 55 Tahun 2019 tentang Percepatan Program Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (KBLBB) untuk Transportasi Jalan. Regulasi tersebut menjadi peluang dan tantangan bagi IKM alat angkut, termasuk IKM knalpot, untuk dapat melakukan diversifikasi produk ke arah motor listrik. "Oleh karena itu, kami telah melakukan pembinaan pada IKM alat angkut agar dapat masuk ke dalam ekosistem KBLBB,” ungkapnya. Pembinaan diberikan khusus dalam pengembangan motor listrik, baik itu dalam pembuatan parts/komponen motor listrik, perakitan, maupun jasa service dan reparasi motor listrik. Baca Juga: IKM Furnitur Kian Berani Penetrasi ke Pasar Global, Mampu Ciptakan Produk Andal Tujuannya, agar produk dan jasa yang dihasilkan oleh IKM alat angkut mampu memenuhi standar kualitas, harga yang ekonomis dan pengiriman yang tepat waktu. Namun demikian, Reni menjelaskan, Ditjen IKMA tetap aktif membina industri kendaraan bermotor dengan bahan bakar fosil untuk bisa lebih berdaya saing. “Walaupun kami telah memulai pengembangan motor listrik, namun kami tidak akan meninggalkan industri kendaraan bermotor konvensional dengan bahan bakar fosil,” tuturnya. Salah satu upayanya, melakukan pembinaan kepada IKM knalpot aftermarket atau knalpot yang diproduksi bukan oleh buatan pabrikan kendaraan asli. Menurut Reni, hingga saat ini para IKM tersebut masih menghadapi tantangan untuk dapat masuk dalam ekosistem KBLBB utamanya di sisi kompetensi SDM dan kualitas produknya. Sementara itu, Direktur IKM Logam, Mesin, Elektronika dan Alat Angkut Ditjen IKMA, Dini Hanggandari mengatakan, timnya telah melakukan berbagai program pembinaan yang ditujukan untuk peningkatan daya saing IKM. Baca Juga: Perluas Pasar, 10 IKM Kerajinan Lokal Mejeng di Ambiente Jerman “Kami telah melakukan berbagai program pembinaan peningkatan daya saing IKM, mulai dari penguatan akses bahan baku, pengembangan produk, peningkatan teknologi mesin/peralatan sampai dengan promosi dan pemasaran,” ucapnya. Adapun kegiatan yang sudah dijalankan, antara lain Bimbingan Teknis Perbengkelan Sepeda Listrik dan Motor Listrik bagi IKM di NTB dan Bali. Lalu, pendampingan Pembuatan Prototipe Sepeda Listrik di NTB, serta Bimbingan Teknis Pengelasan dalam Rangka Pembuatan Rangka Motor Listrik di Purbalingga. Selanjutnya, Bimbingan Teknis Penumbuhan IKM Bengkel Konversi di Solo dan Bandung untuk melakukan konversi dari motor berbahan bakar fosil ke motor listrik dan Pameran Kendaraan Listrik Roda Dua di Bali dan Jakarta. Selai itu, Pendampingan 5R bagi IKM Knalpot di Purbalingga, serta Kemitraan antara IKM Komponen Otomotif dengan Tier-1 APM dan Industri Besar. “Diharapkan kegiatan tersebut dapat menghantarkan semangat bagi IKM sektor otomotif untuk terus bersinergi dan berkolaborasi dalam pengembangan produk yang berkualitas, memenuhi standar mutu dan ramah lingkungan,” pungkas Dini. Dapatkan Informasi Menarik Lainnya di GOOGLE NEWS

Related Posts

Bank Mandiri Berdayakan 654 Ribu Perempuan Pengusaha Lewat Kredit Mikro

Medco E&P Dorong Kemandirian Ekonomi Desa Aurduri Lewat Budidaya Lebah Madu

Pesta Laut Sedari, Tradisi Tahunan yang Dongkrak Ekonomi UMKM Pesisir Karawang

Dukung Pemberdayaan UMKM dan PKL, Bank Jakarta Kolaborasi dengan APKLI Perjuangan

Bank Mandiri Hadirkan Benefit Eksklusif Transaksi Digital

Perkuat Ekosistem Fesyen, Menparekraf: Kontribusi Terhadap Ekonomi Rp225 T

Headquarter

Contact Information

Add New Playlist

Are you sure want to unlock this post?

Are you sure want to cancel subscription?